Тест-драйв Chevrolet Lacetti, Kia Ceed . - Чьи грани острее?

Сегодня универсалы не просто комфортабельными вагончиками – в соперничестве с минивэнами им пришлось, становится многогранней.

Дебют универсала Chevrolet Lacetti состоялся в Женеве на автосалоне 2004 года. Немногим позже продажи были начаты и на территории России. Линейка двигателей не велика, лишь два бензиновых.

На автомобилях разных комплектаций ставится: 5-ступенчатая механическая коробка передач.

Kia Ceed дебютировавший в Женеве на автосалоне 2006 году представил свой универсал. На территории России авто начали продавать в конце 2007 года. На автомобиль может быть установлен либо один из бензиновых двигателей, либо дизель. Между коробок передач можно сделать выбор, либо в пользу 5-ступенчатой механики, либо в пользу 4-ступенчатого автомата.

Инженеры не забыли о том, что универсалы обязаны быть вместительными, при этом все чаще употребляя приставку «спорт», продолжая экспериментировать с внешностью. Но большинство так и остались, преданы классике жанра.

И наши сегодняшние участники отлично это демонстрируют. Chevrolet Lacetti более склонен к пропорциональным классическим формам. Линии сдержаны; немного тяжеловатая, но узнаваемая внешность. Автомобиль привлекателен, но не слишком замысловат. Те, кто работали над Kia Ceed хотели немного рискнуть. Корма Kia Ceed с ажурным каскадом фонарей и боковых окошек смотрится довольно интересно. Тут же вы сможете увидеть шильдик «Sport Wagon» указывающий на огромный потенциал, скрытый под капотом.

Практичный салон Chevrolet Lacetti, радует любителей активного отдыха, ведь погрузить весь свой инвентарь в этот автомобиль не составит труда. Внушительный, трансформируемый багажник с радостью примет всю поклажу своего хозяина. А неплохие ездовые возможности, порадуют его за рулем. Недостатки, конечно, есть, но корейский «Шевроле» отвечает массовым запросам.

Kia Ceed привлекает внимание выразительным дизайном; аккуратным, добротным пластиком, которые, даже кажется, и пахнут по-другому. Действительно: Мимолетное общение с автомобилями настраивает на абсолютно разный лад. Практичность необходима, но душа неустанно требует запоминающегося внешнего вида.

Искать «изюминку» в консерваторе «Лацетти» ох какое неблагородное дело. Интерьер Chevrolet не вызвал бы и нотки уныния если бы не такой конкурент. Ведь в салоне просторно; материалы отделки хотя и не модны, но выглядят неплохо. С яркой индивидуальностью, увы, напряженно.

А вот за симпатичной внешностью конкурента, скрывается не просто эффект новизны. «Ceed SW» вместителен и просторен, грузовое отделение выглядит куда внушительнее, чем у одноклассника. «Спорт-вагон» может быть практичным, ведь его багажник легко трансформируется в отсек для габаритных больших грузов.