Каждого из нас хотя бы один раз в жизни выручала служба такси. Эта организация оперативно выполняет любой заказ такси в аэропорт, на железнодорожный вокзал или в любую другую точку города. Современная диспетчерская такси сотрудничает только с опытными сотрудниками, которые хорошо ориентируются в городе, что позволяет им оперативно реагировать на любое обращение в службу такси.



Впервые же в России прообраз такси появился в 1907 году в Москве: в одной из газет того времени было опубликовано сообщение о том, что один из извозчиков использует во время работы автомобиль, что позволяет любому желающему оперативно и комфортно добраться в любой пункт назначения. Стоимость такси поначалу оговаривалась в индивидуальном порядке, о чем свидетельствовало объявление, размещенное прямо на автомобиле. В течение последующих десяти лет количество автомобилистов, оказывающих подобные услуги, увеличилось в несколько раз. Однако после революции заниматься такой деятельностью стало небезопасно, поэтому этот вид сервиса временно перестал существовать.



В 1924 г. Моссоветом было принято важное решение об уже официальном создании специализированной службы такси. Вследствие чего были закуплены первые автомобили для такси – Рено и Фиаты. И в 1925 первые 15 автомобилей приступили к работе. Необходимо отметить, что с этого момента оплата за услуги такси стала фиксированной и была доступна только очень обеспеченным людям: вызов такси обходился довольно дорого. До 1926 года не только Москва могла похвастаться своими такси: Санкт-Петербург, который в те годы назывался Ленинградом, также обзавелся своей собственной службой такси. Затем же вызов такси стал доступен жителям многих крупных городов.



Выпуск первых автомобилей отечественного производства датируется 1936 годом. Именно в это время и произошел расцвет в этой сфере такси. Служба такси перестала быть диковинкой: количество таксомоторов Москвы было увеличена за счет отечественных авто. При этом стоимость такси существенно снизилась, поэтому многие москвичи стали пользоваться услугами такси. Петербург и другие крупные города России, также как и Москва, увеличили количество автомобилей, что существенно повлияло на этот сервис на всей территории России.



После окончания войны, служба такси того времени в основном состояла из автомобилей отечественного производства. В 1948 году все машины, эксплуатирующиеся в качестве такси, приобрели первые опознавательные знаки: на авто изображалась привычная нам шахматная полоса, а также устанавливался зеленый огонек, по которому можно было легко определить: свободна машина или нет.



После того как служба такси стала укомплектовываться двадцать первыми волгами, которые специально окрашивались в бело-красный цвет. Затем в течение 15 лет в качестве такси эксплуатировались двадцать четвертые волги.



Сегодня же практически во всех населенны пунктах можно вызвать такси. Санкт-Петербург, Москва и другие крупные города имеют сразу несколько служб такси, которые предоставляют свои услуги жителям городов и расположенных неподалеку населенных пунктов.